ＹＵＺＯＸ研究会メンバーの顔 　 キャラバンコーチKA20の燃費と排ガス 　白鳥青果さん見てくれー！ キャラバンコーチKA20ECU 車が始動いたしますと！ 運転手作動以外は全てこちらのＥＣＵがコントロール致します。 （エンジンコントロールユニット） 燃料供給装置 電子制御式 1965年前ごろから全ての車に採用 どんな車ででも見えにくいところにセッテングされてます。 キャラバンＫＡ20ガソリン車排ガスと燃費の比較！車両重量1800Kgのデータです ・ キャラバンＺＤ30ＤＤi デイーゼル9月1日追突の為代車 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ キャラバンＫＡ20 ガソリン車 車両重量1800Kgの データです ・ ・ ・ ・ 9月2日 東京日産プリンス蒲田店よりオリックスレンタル　44わ1441号 ・ ・ ・・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ オドメータ 実走行 給油 燃費 ・ ・ 行き先と装置 装置 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 9月8日 ・ レンタル時39.5ｋ走行 燃料補給　3.58Ｌ ・ ・ ・ ・ ・ コース 首都高 保土ヶ谷 東名 246号　　　　　　　　　　　 １３８号 滝沢林道 軽水林道 ・ 速度 80ｋ 80ｋ 90ｋ 60ｋ 約40ｋ 約40ｋ 約40ｋ 標高2100 9月8日 ・ 実走行 給油 燃費 ・ ・ ・ ・ ・ ・ 325.5ｋ 給油32.03Ｌ 燃費10.16ｋ ・ ・ ・装置なし 装置なし ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 9月9日 首都高 常磐道 ・ 友部折り返し ・ ・ ・ ・ 速度 80ｋ 90ｋ ・ 90ｋ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 実走行 給油 燃費 ・ 鶴見出光 ・ マグ7000Ｇ ・ ・ 305.5ｋ 給油25.57Ｌ 燃費11.94ｋ ・ ・ ・ ・ 9月11日 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ コース 首都高 保土ヶ谷 東名 246 １３８号 滝沢林道 軽水林道 速度 80ｋ 80ｋ 90ｋ 60ｋ 約40ｋ 約40ｋ 約40ｋ 標高2100 ・ ・ 実走行 給油 燃費 ・ 鶴見出光 ・ マグ7000Ｇ 318.3ｋ 給油29.60Ｌ 燃費10.75ｋ ・ ・ ・ ・ 9月12日 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ コース 首都高 保土ヶ谷 東名 国道246　　　　　　　　　　　 １３８号 滝沢林道 軽水林道 ・ 速度 80ｋ 80ｋ 90ｋ 60ｋ 約40ｋ 約40ｋ 約40ｋ 標高1900 ・ ・ 実走行 給油 燃費 ・ 鶴見出光 ・ マグ6000Ｇ 320.5ｋ 給油29.23Ｌ 燃費10.96ｋ ・ ・ ・ ・ 9月14日 午前排ガス試験準備 ・ 装着前　6000Ｇ　7000Ｇ　ＹＵＺＯＸ装着 準備走行30.1ｋ アイドル２時間 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 8月14日 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ コース 首都高 保土ヶ谷 東名 ２４６号 １３８号 滝沢林道 軽水林道 ・ 速度 80ｋ 80ｋ 90ｋ 60ｋ 約40ｋ 約40ｋ 約40ｋ 標高1900 ・ ・ 実走行 給油 燃費 ・ 鶴見出光 ＹＵＺＯＸ8000Ｇ ・ ・ 320.2ｋ 給油31.42Ｌ 燃費10.19ｋ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 9月15日 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ コース 首都高 保土ヶ谷 東名 ２４６号 １３８号 滝沢林道 軽水林道 速度 80ｋ 　80ｋ 90ｋ 60ｋ 約40ｋ 約40ｋ 約40ｋ 標高1900 ・ ・ 実走行 御殿場給油 燃費 ・ ・ ・ ・ ・ 202.6ｋ 給油量20.78Ｌ 燃費　9.745ｋ ・ ＹＵＺＯＸ8000Ｇ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 9月15日 御殿場から 　２４６号 大井松田東名 ・ 保土ヶ谷 首都高 ＹＵＺＯＸ6000Ｇ ・ 速度　 70ｋ 90ｋ ・ 90ｋ 80ｋ ・ ・ ・ ・ 実走行 給油 燃費 ・ ・ ・ ・ ・ ・ 129.7ｋ 鶴見給油10.17Ｌ 燃費12.75ｋ ・ わあー！ すごーい！ ・ ・ コメント　 ・ 何処の誰がこの車の燃費高速で7、8ｋ/L〜8K/L！って言ったの？アンタの乗り方が悪い！ ・ 15日四合目往復332.3ｋ 平均燃費11.24ｋ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 9月16日 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ コース 首都高 保土ヶ谷 東名 ２４６号 １３８号 滝沢林道 軽水林道 ・ 速度 80ｋ 　80ｋ 90ｋ 60ｋ 約40ｋ 約40ｋ 約40ｋ 標高1900 ・ ・ 復路246県堺渋滞東名御殿場からIN、厚木まで30ｋ渋滞３時間 ・ ・四合目往復 ・ ・ ・ ・ ・ 338.1ｋ 給油33.97L 　・ 燃費　9.95ｋ ・ ・ YUZOX6000G ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 9月17日 １１時発 首都高時速80ｋ　箱崎、四つ木循環５回　ベイ１回　鶴見給油　１５：４８分 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 240.3ｋ平坦地 ・ 　20.62L 燃費　11.65ｋ ・ ・ YUZOX6000G ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 9月17日 給油後YUZOX7800G　 YUZOX8000G 第一京浜環八首都高　 ・ 時速80ｋ 四つ木３回循環ベイ１回 ・ ・ ・ 　185.5ｋ平坦地 アクセルつきはいいが伸びない、伸びない！　 給油　16.68L 燃費　11.12ｋ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 明日18はYUZOX7000Gに 交換してみる、排ガス測定も ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 9月18日 219.1k ・ 　給油　19.27 燃費　11.37ｋ ・ ・ YUZOX7000G ・ コース 首都高、ベイ１回　保土ヶ谷　時速80ｋ　東名⇒大井松田まで時速90ｋ　246一般道時速60ｋ 小山町金時公園雨どしゃ降り折り返す246　時速60ｋ　大井から東名町田まで時速90ｋ 保土ヶ谷　横羽時速80ｋ　生麦鶴見で給油 ・ ・ ・ ・ ・ 9月19日 ・ 代車返却する東京日産プリンス蒲田店 ・ ・ ・ ・ ・ ・ 　　　　　　　　　　　　　　　　　KA20キャラバンアンタの走りが悪い 　羽田から滝沢林道へまっしぐら 滝沢林道　標高2100 標高2100 　軽水林道標高1700ｍ 　YUZOX6000G装着 それいけー！イノシシ街道 装置なし！静電電流390ｍA わーッ！排ガスが臭いー！ 9月14日13：07分 装置なしの排ガステスター 9月16日滝沢林道、軽水林道から 帰って7000Gに交換し排ガス測定 9月16日21：40分測定！ 空燃比同じ、 うわーッ！すげー！ セブンスターになった！