化学の真髄!楽しい楽しい、未化学実験! 磁気分解で技術情報!轄ラ田電機特許出願情報マップ 2月19・20・21日は第13回、おおた工業フェア、 石油燃料改質装置、ガソリン節約、磁気分解、 磁気分解技術全ての公開です! 無公害電池の作り方教室1時間目磁気分解で作る電解液 アカギレに最高!敏感肌に最適、充血と目ヤニを解消する、ラ・セグーラ!鬱陶しい痰の絡みもスッキリ解消 お湯でステン溶接焼け取り 日野10tアルミバン NISSAN・UD10tダンプ 日野10tダンプ キャタピラー4200cc重機の燃費 三菱ふそう10t ダンプ KC-FV419JD 防府市の遊魚船イスズ360PS ガソリン節約燃費向上燃料改質装置排ガス削減クリーンパワーマグYUZOXで作った水は宝もの 金金属の電位差と電極で電気分解と有機物の磁気分解と加圧分解法、未化学とは? (まだまだ、教科書にも規格にも、ねーだよ!)急げー!化学の真髄! 磁気分解で生ゴミ処理!楽しい楽しい、未化学実験!インプラントの発色 磁気分解で作るチタン発色電解液、アクセサリー無公害発色! 溶接焼け取り液!
From: "IMARA・・・" To: "細田勇蔵" <yuzo@h-ion.com> Sent: Thursday, May 19, 2007 12:09 AM Subject: 社長様へ > ご無沙汰してます。 > めちゃくちゃ凄い。の一言です。 > まず、ガソリンメ−タ−が下がらない。 > 長距離、町乗りとも燃費はノ−マルより倍弱?3〜4割は伸びてます。 > この3500cc4WDで長距離でリッタ−10キロは走ってます。 > 現在ワイドタイヤですが、ノ-マルサイズならさらに期待できますよね。 > パワ−の方ですが、凄く思いどうりに走行できます。 > トルク、馬力とも向上した証拠だと思ってます。 > そして、エンジンの音が小さい?滑らか?になり、マフラ−の出口は > きれいになりました。ススがなくなりました。 > YUZOX!装着後は完全燃焼しているのが感じられます。 > 町乗りでおとなしく走った感じは、リニアモ−タ−カ−のように > 静かで変速ショックも感じられず、感動してます。 > > 燃料パイプに割りこませただけなのに。不思議な感じです。 > 最近、ガソリンの価格も高騰を続けてますが財布に響いてません。 > さらに、環境にもやさしく。言うことなしです。 > > 三重県のエルグランド乗りです。 > あえて、名前は伏せさせていただきます。 -------------------------------------------- Sent: Wednesday, June 28, 2006 3:21 PM Subject: Z33に乗っています
とても興味を持ちました これなんか凄いですよね!
後付け過給機に匹敵するくらいにトルクが上がってますね?
驚きです
当方Z33のマニュアルとCPV35のマニュアル車両を所有しており、
燃費やパワーがあがるなら是非購入したいのですが、お勧め商品を教えてください
Z33 後付けターボ 380ccインジェクター etc
CPV35 ニスモカムシャフト ECU etc
です。燃費はあまり気にしませんが(サーキット走行が多いので)
パワーやトルクがあがるのなら、非常に欲しいと思います
装着場所等のアドバイスもいただければ幸いです
(リターンレスのフューエルラインですが、もしリターンレスで問題があるようなら
ご一報下さい)
-------------------------------------------------------追川と申します。 細田さんのチームで、エンジンの燃費向上 パワーアップ研究に参加している者です。
細田さんから岩橋さんへの情報提供を依頼され、ご連絡しました。
私は、エルグランド(ノーマル 3500cc)でテストしています。
エンジンは、フェアレディと同じ VQ3.5 です。
ノーマルですし、車重が違うので そのままの形で効果が出るか わかりませんが
当方で感じた効果を参考までに記載します。
1.パワー/トルクについて
・明らかに 低速 中速でのトルクがUPします。
・特に 出だしと 3速での加速(80⇒120km/hくらいの範囲)
で効果を感じます。
・車重(2.2トン)のせいか、上記3速での加速が とてもカッタルイ
のですが、それが改善されました。高速での追い越しは楽になりました。
・エルグランドには、SNOW, NOMAL,POWER というモードがついています。
POWERモードにして、シフトUPを遅くしないと 小気味良い走りはできません
でしたが、YUZOXをつけてからは、NOMALで同等以上の走りができています。
逆に POWERモードにしても、NOMALと変わりがない感覚です。
2.燃費について
・町中 通常5.3km/L ⇒ 装着後 6.5km/L くらい
・高速 通常9〜10km/L ⇒ 装着後 12〜13.9km/L
(高速の数値は、エルグランドについている燃費計で、純粋な高速走行部分のみの
測定をした場合の数値)
高速は 80〜100km/h くらいで走ると一番燃費がいいです。(エルの場合)
以上 参考までですが、ご報告致します。
細田社長の場合、装着して効果がない場合は返品して代金も返してくれるので
一度着けてみてはどうでしょうか?
エンジン自体を かなりチューニングした車では効果が出ないこともあるようです。
細田電機 Hosoda Denki Co.,Ltd HOSODA ELECTRIC CO., LTD HOSODA Yuzo |