ネット上のホームーページを見て我慢できない浜っ子！　　　　　車ＴＯＰ　　環境ＴＯＰ

　　ねー！大黒パーキングまで来てくれたっていいじゃん！

　５万円や１０万円ぐらいなら俺が立証してあげるよ！！いいじゃん！
　気前のいいのもハマっ子じゃん！　　　本牧に友人出来る！


川村社長！サングラス無いほうが２枚目ジャン！

ダメー！YUZOX外したばかりでパイプにまだガソリンが残ってます！

うまいうまい！？？ゲーー！ガソリンくさい！！
細田　勇蔵　様
 
川村です。
交換の必要は全くありませんよ。
（あせちゃうなぁ）
私としては大満足です。
松野さんが利用してさらに燃費向上を希望した場合
私のマグと交換するだけですから・・・・。
元々借り物ですから。松野さんの分は。
気にかけていただきありがたい限りです。
が、お気持ちだけで結構ですのでまた相談に乗ってください。
髪の毛がフサフサになるとか、１週間で１０キロ痩せるとかの
話がありましたら教えてください。←冗談です。真に受けないでね。
市街データでましたらまた報告します。
では　では　失礼します。 
　川村
----- Original Message -----
Sent: Thursday, August 24, 2006 5:37 PM
Subject: Re: ダメなら交換します
川村様
ありがとうございます、
 
時間を見てどちらも、最適なものに交換できる手順を指導いたします、
 
2〜3週間以内に、アポイント取れるようお願いいたします、
費用は無料です、これも私の技術の進化になります、


セドリックＶＱ30は燃料がぐるぐる回っている
YUZOX−GSX　８０００ガウスｘ0.6V
燃費はどうでもいいパワーをください！
細田勇蔵　様
 
川村です。
パワーを取るか、燃費を取るかハムレットの心境です。
 
〈セドリックＶＱ30は燃料がぐるぐる回っているので弱い7000Ｇが最適
セレナは話によるとリターンがないので強力な8000Ｇが最適〉
 
いつもベタ踏み、メーター振りきりが趣味なのでパワーが一番！
なのですが松野さんの燃費が伸びないようでしたら泣く泣く
交換してあげるしかないでしょうねぇ。
細田先生の名誉にかけても燃費向上してもらわない訳には
いきませんから。
彼の燃費が爆発的に向上すれば口コミで売れると思いますので
儲かったらＹ３４スペシャル15000ガウス０−１００ｋｍ４．９秒
なんてのをプレゼントしてください。ミッション強化して待ってま〜す。
市街地データが出ましたらまたメールします。
　
　　川村

Ｙ３４スペシャル15000ガウス０−１００ｋｍ４．９秒
なんてのをプレゼントしてください。ミッション強化して待ってま〜す。
川村様
データありがとうございました、
セドリックはパワーということで強力な8000ガウスを取り付けました
本来ならばサービスでお渡ししＹＵＺＯＸー7000ガウスが燃費では伸びるはずです、
 
気前のいい川村さんデーラーのセレナに上げたとのこと、燃費の改善を望んでいる
松野さんの新型セレナは燃料にリターンがないので効果が少々と思われます、
機会があったらパイプはそのままで外側のマグだけを入れ替えれば双方とも最適な
要求を満たすことになりますが、
セドリックＶＱ30は燃料がぐるぐる回っているので弱い7000Ｇが最適
セレナは話によるとリターンがないので強力な8000Ｇが最適
私の実験からです、・・・・マー・・いいかーー・・？
これからも宜しくお願いいたします。。
 
魚とりは大量よりも投網うちで健康管理です
細田勇蔵　様
 
昨日は日産の松野氏へ取り付けご指導いただいたそうでありがとうございました。
私のセドリックは好調です。まだ正確のデータは取っておりませんが先日アクアラインを
利用して燃費計で確認したところ９．８ｋ/ｌという今まではありえない数字が出ました。
横浜に戻ってからは信号の多い、ストップアンドゴーの環境ですので見る見るうちに
数値は悪化しましたが、それでも今までより１ｋ/lは向上しているのではと感じています。
次の給油後、街中でのデータを取ってみます。
ところで先日の釣果はいかがでしたか？気になるところです。仕事に遊びに一生懸命な
細田社長ですから大漁だったのでしょうね。羨ましい限りです。
横浜へお越しの際は是非お寄りください。バイタリティーに溢れたお話をまたお聞かせ
いただきたいと思います。
以上、お礼とご報告まで
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　川村
ユーザーが怖い顔すれあー勇蔵もこのくらい！じっと見てりゃかわいい顔！