スズキKei660ccターボの排ガス?? 

                 ワンスター???    

              

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排ガス測定器



ケイさん!だいぶ匂うなー!!
よーし、測定してみよう!






アレーやっぱり
05年10月8日11:17分




(測定器は国の認定品及び検定品以外で測定し、商品の販売活動は商品表示法第4条2項により公正取引委員会より削除及び中止命令が発動されます!)

左記測定器
HORIBA MEXA-554J


     スズキKei660ccターボの排ガス
ちょっとカラ吹かししてみてー!
05年10月8日
11:19分
これがワンスター?



(測定器は国の認定品及び検定品以外で測定し、商品の販売活動は商品表示法第4条2項により公正取引委員会より削除及び中止命令が発動されます!)

左記測定器
HORIBA MEXA-554J
       




やってよー!
付けてよー!

YUZOXを!
GS!

スペシャル?

予算が無いんだよー!


よーし、プライヤーでホースバンドを挟んでインジェクションからホースを引っこ抜くんだ



延長ホースを使って
YUZOX装着



もうー!一つマグSSも付けて下さい!
予算は十分ありますから!嫁さんの方が高収入!


スズキKei660ccターボの排ガス改善データ
もう一度測定するね!

 ね!どうしてこうなるの?

んんーこの社長(細田勇蔵)はどこかおかしいんだ?だからこんな事できるんだ!俺は3年前にローバーにつけて解ってるんだ!この人!筑波の日本自動車研究j所へ何百万払ってデーター取りやブリヂストンの9000馬力での実験で完成マジカだって!


よー!お前の車!環境に貢献してるんだ!

綺麗な排ガスで運転するって気持ちがいいなー!

ガレージ内や地下駐車場でも気兼ねしないよー!








(排ガス削減は所有者が自分で改善いたしましょう)・自動車の排出ガス削減装置・(車と環境)排ガス削減して燃費向上させましょう

アンター!人間がやって良い事悪い事、分別出来ますか!轄ラ田電機、細田勇蔵に群がる悪質軍団!

  何度言ったら解かるんだ!・・・・完全燃焼によってガソリンが水になる!


・・・ようこそ細田勇蔵の特許技術へ発動機の排出ガス削減装置、磁気分解、塞流感応電位、国際特許及び国内特許取得の明細はこちらからご覧下さい!
国際特許PCT出願済明細

PCT/JP2003/001101

轄ラ田電機の磁気分解
 中国出願

中国特許庁

中国特許
EU出願

EUPatent

EU特許
 米国YUZOX出願

USA磁気分解完了 

アメリカから特許証
カナダ出願

カナダ特許

カナダ特許庁

香港出願

 香港特許証

 韓国出願

COREA

韓国特許
日本出願

 日本特許


自動車の排ガス健康測定器の紹介  デイーゼル黒煙 測定
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ホソダがご自慢の豊富な排ガス測定器 

エンジンの調整・点検のため、自動車の排ガスに含まれるCO、HC、CO2、A/F、λ、O2を測定する装置です。
プローブを排気管に差し込むだけで手軽に測定できます。



空気・燃料混合気火花点火方式のエンジンが作動するためには特定の空燃比が必要である。
理論的な空燃比は、14.7:1であるが、運転状況によって空燃比を補正することが必要である。
火花点火方式エンジンの燃料消費は、基本的に空燃比に左右される。
理論的には、完全燃焼、すなわち燃費を最小にするためには、できるだけ多くの空気が望ましい。


すげー!物作ったもんだ!


スズキ、ジムニー15年式キャタライザーなし、触媒なしでも平成30年度規制をクリアー