X-TRAIL・MR20 

未科学実験

未化学対照試験


ハイブリット化粧水

腐らない化粧水と殺菌水



キャラバンZD30DDi 青木ケ原バックで樹海に激突破損修理の代車!

ブルーバードシルフィMR20 新車!新車のオドメータ34Km


ブレーキング、アクセルオフ時半気筒4秒間燃料カット後リカバリー繰り返し!燃料電子制御!

ブルーバードシルフィMR20 










X-TRAILーMR20  エクストレイルMR20のエコドライブ日記

車両価格百万円のブルーバードシルフェイと弐百万円のハイブリットとどちらがお得ですか?

磁気分解、塞流感応電位
4月27日 ODO
34K
ブルーバード
シルフィ
MR20
修理f代車実験 給油 走行距離 高速出入り口まで
2.5k一般道
高速のみ
131k

  97.6k

  5.95L

出光鶴見

  燃費16.40k

ベイ2回 装置ナシ

90k走行

229k   97.4k   5.62L 出光鶴見   燃費17.33k ベイ2回 マグ8000G 後バッテリーリセット 90k走行 90k
4月28日 402k  173.7k   9.53L 出光鶴見   燃費18.22k ベイ2回 マグ8000G 首都高3回 90k走行 16時41分
ニッサンプリンスへ返却
キャラバン引取り




キャラバンZD破損修理の代車!
ブルーバードシルフィ、新車!新車
オドメータ34Km


装置なし97.6k
16.40k


パワーマグSX・8000G


パワーマグSX・8000G


97.4k
給油・5.62L
 
17.33k/L
燃費改善6%


バッテリーマイナス端子10分リセット


首都高速3回ベイ2回


173.7k走って!なーんと!


9.53L
燃費18.22k/L
改善11%
アクセルレスポンスが全然違う!

アクセルレスポンスが全然違う!























































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