X-TRAIL・MR20
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パワーマグ YUZOX
MR20 燃料カット!ブレーキング時及び下り坂時
半気筒のみ
4秒間燃料カット!
キャラバンZD30DDi 青木ケ原バックで樹海に激突破損修理の代車!
ブルーバードシルフィMR20 新車!新車のオドメータ34Km
ブレーキング、アクセルオフ時半気筒4秒間燃料カット後リカバリー繰り返し!燃料電子制御!
ブルーバードシルフィMR20
レアアース 技術って?
利用者の声 石油燃料改質装置
X-TRAILーMR20
エクストレイル
MR20
のエコドライブ日記
車両価格百万円のブルーバードシルフェイと弐百万円のハイブリットとどちらがお得ですか?
磁気分解、塞流感応電位
4月27日
ODO
34K
ブルーバード
シルフィ
MR20
修理f代車実験
給油
走行距離
高速出入り口まで
2.5k一般道
高速のみ
131k
97.6k
5.95L
出光鶴見
燃費16.40k
ベイ2回
装置ナシ
90k走行
229k
97.4k
5.62L
出光鶴見
燃費17.33k
ベイ2回
マグ8000G
後バッテリーリセット
90k走行
90k
4月28日
402k
173.7k
9.53L
出光鶴見
燃費18.22k
ベイ2回
マグ8000G
首都高3回
90k走行
16時41分
ニッサンプリンスへ返却
キャラバン引取り
・
・
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キャラバンZD破損修理の代車!
ブルーバードシルフィ、新車!新車
オドメータ34Km
装置なし97.6k
16.40k
パワーマグSX・8000G
パワーマグSX・8000G
97.4k
給油・5.62L
17.33k
/L
燃費改善6%
バッテリーマイナス端子10分リセット
首都高速3回ベイ2回
ブルーバード シルフイの燃費 首都高速だけ173.k走って燃費なーんと18.22k・L
MR20 燃料カット!ブレーキング時及び下り坂時
半気筒のみ
4秒間燃料カット!
173.7k走って!なーんと!
ブレーキング時及び下り坂時半気筒のみ4秒間燃料カット!
給油9.53L
燃費18.22k/L
改善11%
アクセルレスポンスが全然違う!
アクセルレスポンスが全然違う!
ブレーキング時及び下り坂時半気筒のみ4秒間燃料カット!
轄ラ田電機 Hosoda Denki Co.,Ltd 「HOSODA ELECTRIC CO., LTD HOSODA, Yuzo