| ランチャー神戸から土産沢山持ってくる!YUZOX党高橋さん
|
 |

オレの嫁さん?
|
オレの嫁さん!
 |
|
|
|
TO:細田社長殿 FM:高橋@ランチアデルタです。
先日はありがとうございました。
ランチアの燃費は以下となりました。
市街地走行 高速含む走行 yuzox装着前 6〜7km/L 8〜8.5km/L
7700ガウス装着 神戸ー東京 登り 10km/L (パトラタイプ)
6500ガウス装着 東京ー神戸 下り 11.1km/L
(パトラタイプ)
6500ガウス装着時は、渋滞もありコンスタントな高速走行では ありませんでしたが10%向上の好成績でした。
ところでyuzoミッション(又はマグ)をエアコンのホースに 装着して冷房効率が改善すると考えられないでしょうか。エアコンの ホースの中は同じ油系の液体であるからとの素人考えですが。
実は私の車は12タイプフロン仕様ですが、12年間1度もガス補充 していないらしく完全に抜けてしまっている様です。環境の事を考慮し 13タイプのフロン仕様に切り替えようと考えておりますが、エンジン ルーム内のスペースの問題から軽自動車より小さなコンプレッサーを 使用しており、元々エアコンの効きは良くないのです。それに加え 13タイプフロンは12タイプより冷房効率が落ちるとの事であり、
何とかマグにて改善できればと考えた次第です。
Sent: Thursday, March Subject: 燃費報告
ありがとうございます
やっぱり6500Gが最適だったでしょう!下りだからですね?
それから、
エアーコンの冷媒ガスに、 液体分子があれば何らかの影響が あるかと思いますが??
お手元にあるマグでやって見てくださいませ。
-----
Original Message -----
From:
To:
Sent: Thursday, March 22, 2007 4:41 PM
Subject: 燃費報告
|
細田社長殿
早速のご返事に感謝申し上げます。
車は兵庫の自宅に直接納車されますので、ランチアで伺うのは 当分厳しいかも。
しかし、新製品とは気になります。
どんなものですか。ランチアに装着可能ですか。
追伸、ランチアは年20万円の修理費は覚悟しなければなりません ので、その分燃費でカバーできればと甘い期待を抱いています。
納車されましたら、また連絡いれます。12月15日予定ですが -----
Original Message -----
From: "細田勇蔵"
To: "Takahashi" Sent:
Thursday, November 30, 2006 7:14 PM Subject: Re:
オペルスピードスター売却する事となりました
>
高橋さん お元気ですか
> >
ところで知り合いからの話ですが ランチャデルタインテグラ−レと言う車は なか > >
なか維持費がかかる車と知り合いから聞いてます > >
イタリア車はいろいろ病院にかかる事が多いらしいですが あまり飛ばさず来るの > 待ってます > >
最新式を用意するので銀行へ寄ってから来てくださいね >
> 轄ラ田電機
細田 勇蔵 |
TO:細田社長殿 FM:高橋です
ご無沙汰しております。
この度、残念ですがオペルスピードスターを売却する事に なりました。
来月より毎週末兵庫へ帰省しなけ ればならなくなり、川崎にて車を保有していられなくなりました。
兵庫に持ち帰る事も考えましたが、妻と義母に近所から 変な目で見られるから普通の車でなければ置かせないと脅迫 されしぶしぶ売却となりました。
そこで本題ですが、車好きな私がこれではまいってしまう為、 普通に見えて面白い車をと物色した結果、ランチアデルター インテクラーレの最終バージョン(16Vのインジェクションタイプ) を購入する事にし、妻と義母をやっと説得しました。
変わり者と笑わないで下さい。
つきましては、ランチアにYUZOXは問題無いでしょうか。私の YUZOX党は変わりませんので、できれば装着したいと考えて おります。
ちなみに、貴社のWEBにはランチアの記述がありませんでした ので直接メールした次第です。
11年落ちながら1.5万kmと走行も少ない為、今度こそ長期間 保有するつもりです。
宜しくお願い申し上げます。
追伸、すでにオペルは売却済で足も無いため社長のところへ伺う 事はかないませんので、今後はメール、電話にて連絡させて戴きます。
|

オレの嫁さん!
|
オレの嫁さん!
 |
|
|