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その燃料ホースは違うって！
ベンツオーナー必見、オルタネータがフルラインナップ電気系のトラブルを減少させます。電圧が高いため充電します. 結果としてバッテリーの負担を軽くする為、寿命をのばします
ベンツＷ126/3000ＳＥ、調整/ベンツ/電圧で検索していたところたどり着きました。
 細田社長！ もっとパワーをください！ 三鷹の今日林大学のMRI、CTスキャン電源室の城間です、 |
クリーンパワーマグＹＵＺＯＸの適合車作品集 Ｅ220の燃費 Ｃ220のパワー燃費 Ｗ126 560ＳＥＬの燃費 と排ガス 560ＳＥＬ日記 Ｗ126/300ＳＥ エンジン形式Ｍ103 ＢＥＮＺデイーゼル5気筒の燃費 ベンツＥ190の排ガス  |
 もっといいモノを！ |
強磁力でC220が2割は改善されてますが、・・・・ もっといいモノを！ |
 診たら解るだろう！ |
これでね！・・・2割改善なんです、 もっといい物あるって聞いたんだが？  そこそこ！そこは戻りです そこはエアーコン冷却の戻りです！ 別の系統が送りです！ これ、何ガウス？ 診たら解るだろう！ |
 これ！これ、これが送りホースです！ 手前が戻りです！ |
これ！これ、これが送りです！ 手前が戻りです！ |
 社長！ これー？何ガウスですか？ |
YUZOXは排ガスもパワーもぜんぜん違うねー！物凄いトルク、 三鷹へ来たらMRI・スキャン電源室へ よってみなってんだ！ 俺の顔見ないでねー！ 社長！ これー？何ガウスですか？ 8500ガウスです”！  |
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やっぱりそうだね、 病院のMRIの磁力も6000〜9000ガウスって、NHPが言ってたよ！ （昔はYHPって横河、ヒューレット・パッカードって言ってたよ） 1万ガウスにすると画像が鮮明になるんだよ！ 馬鹿だねー！よその大学病院って！ 強磁力が液体に影響しないって、言っちゃったから！認めたくないんだろ、 奴ら！あんな事やってたら、世間に顔を出せなくなるよ、きっと！ あとで細田社長に皆んな、笑われるよ、きっと！ む！む！む！むむっ！！むっ！ |